La XL Honda 250 es una enduro, también conocida como una motocicleta de doble propósito, y fue producida por primera vez en 1972. Las motocicletas enduro tienen muchas de las mismas características de diseño que las motos de cross, y aparte también tienen elementos necesarios como señales y luces de freno.

Especificaciones del motor

Un motor de 249cc de cuatro tiempos impulsa la Honda XL 250 de 1983. Este motor monocilíndrico es refrigerado por aire --con cuatro válvulas, dos de admisión y dos válvulas de escape-- y un árbol de levas. Tiene una medición y movimiento de 3,0 x 2,2 pulgadas y una relación de compresión de 10.2:1. Este motor produce un máximo de 17 caballos de fuerza a 8000 rpm.

Especificaciones de transmisión, suspensión, llantas y frenos

La XL 250 de 1983 tiene una transmisión manual de seis velocidades, y la potencia del motor a las transferencias de la rueda trasera a través de una transmisión por cadena. La suspensión delantera consta de dos horquillas telescópicas de aire asistido con 8.5 mm de recorrido. La suspensión trasera es un monoamortiguador con 4,29 mm de recorrido. La XL 250 de 1983 utiliza un neumático delantero de 3.00-21 y un neumático trasero de 4.60-17. Tanto los frenos delanteros, como los traseros son de unidades de tambor.

Dimensiones físicas, capacidad y rendimiento

La XL 250 de 1983 pesa 289 libras (131,09 kg) con todos los fluidos necesarios y puede llevar 2,38 litros de combustible. La velocidad máxima de esta moto es de 68 mph (110 km/h), con un tiempo de 0-60 mph (96.5 km/h) en 11,4 segundos.