Aunque son más poderosos que sus hermanos menores de 50cc, los scooters de 150cc pueden ser algo lentos en comparación con motocicletas más grandes y automóviles. En adición al pequeño tamaño del motor, la disminución de la velocidad puede atribuirse a un pequeña arandela en el tren motriz del scooter o en el sistema variador que restringe la velocidad máxima. Quitar esta pieza es un procedimiento completamente legal que mejorará el poder de aceleración general y la velocidad máxima de tu scooter de 150cc.

Quita el pie de tu scooter. El pie está sostenido a un lado del scooter con un pequeño perno cerca de la parte superior. Afloja la cabeza del perno, tira de él levemente y remueve el pie. Esto te dará acceso a la carcasa del variador.

Remueve la carcasa de admisión. Ésta es la parte plástica moldeada a un lado del scooter en la cual estaba sujeta el pie. En la mayoría de los scooters, esta pieza está sujeta al cuerpo mediante tres pernos, que pueden ser removidos con una llave te tubo. Otros scooters no tienen esta pieza.

Desatornilla los seis pernos alrededor de la pieza chata y cilíndrica que luce como una pequeña caja de cambios. Ésta es la carcasa del variador. Ésta alberga las correas que alimentan tu rueda trasera. Tres de los pernos están en la parte superior de la carcasa y tres en la parte inferior.

Remueve la parte exterior de la polea de la rueda frontal dentro de la carcasa del variador con una llave de impacto. Una llave de impacto es una llave neumática que gira lo suficientemente rápido para contrarrestar el giro de la rueda mientras remueves el único perno que la mantiene en su lugar. Si no tienes una llave de impacto o acceso a una, puedes asegurar la rueda delantera con una llave de correa y usar una llave de tubo regular. Asegura la rueda envolviendo la correa alrededor de ésta y manteniendo la asidera de la llave por debajo de la polea de la rueda trasera.

Tira de la pequeña arandela alrededor de la barra de la polea frontal hasta remover el exterior de la rueda. Esta arandela es la que limita la velocidad de tu scooter de 150cc.

Coloca la polea de la rueda frontal nuevamente en la barra de la polea, coloca en su lugar la carcasa del variador y la carcasa de admisión, e instala el pie del scooter nuevamente.

Advertencias

Aunque es un procedimiento legal, remover la arandela que restringe la velocidad requiere que registres tu scooter, ya que incrementará su velocidad máxima.