El sensor de masa de flujo de aire mide el volumen de aire que está moviéndose a través del sistema de entrada. El sensor, también llamado sensor MAF, usualmente está asegurado al tubo de toma de aire que va desde el filtro al sistema de inyección de combustible. Si tu vehículo comienza a funcionar mal al ralenti o se estanca mientras conduces normalmente, es posible que tengas un problema con el sensor MAF. Lo primero que necesitarás saber es cómo quitarlo.

Ubica la toma de aire y el filtro. Se denomina ensamblado de limpieza de aire y se encontrará normalmente en el costado del acompañante en el compartimiendo del motor, cerca del frente del vehículo. La toma de aire es un tubo largo que va desde el acelerador hasta el frente del motor donde hay una pequeña caja sosteniendo el filtro limpiador de aire.

Quita el cobertor del filtro de aire y quita el filtro. Tu vehículo puede tener dos clips de retención que necesitas levantar para sacar el cobertor de la caja de limpieza de aire o puede tener varios tornillos que deberás quitar para sacarlo

Afloja las abrazaderas de las mangueras del tubo de toma con un destornillador, y saca el tubo de toma de aire del filtro.

Quita el enchufe eléctrico que va al sensor de masa de flujo de aire y saca este último del ensamblado del tubo de aire.

Consejos

Para obtener información específica sobre la remoción del sensor de masa de flujo de aire de tu vehículo, consulta el manual del usuario del mismo (mira Recursos).