Apretar y ajustar los pernos al torque especificado es necesario en la mayoría de los componentes instalados en el automóvil, independientemente de la marca y el modelo. El torque apropiado asegura que cualquier componente que sea necesario sustituir, ya sea la bomba de agua, la culata o la bomba de dirección, haya sido instalado correctamente para que funcione bien y tenga una larga vida útil. La forma más común para proporcionar el torque correcto es con una llave de torsión y un calibre de torsión angular. Armado con estas herramientas, puedes reemplazar casi cualquier componente de tu vehículo y asegurarte de que esté apretado correctamente.

Limpia las roscas de los tornillos que vas a instalar con una herramienta de matriz de la talla correcta, si es necesario, para deshacerte del aceite seco, la grasa y la suciedad. Esto evitará daños a las roscas y ayudará a ajustar adecuadamente el perno al torque angular correcto.

Coloca los tornillos con la mano en el componente que vas a instalar luego y apriétalos firmemente con un zócalo de seis puntos y el trinquete.

Aprieta los tornillos en el componente con el torque correcto como se especifica en el manual de servicio de tu vehículo particular. Utiliza una toma de seis puntos y una llave de torsión. Si el manual de servicio lo especifica, aprieta los pernos de manera uniforme en tres pasos, siguiendo el orden indicado. Esto significa que vas a apretar todos los tornillos a 1/3 del torque necesario en primer lugar, luego a 2/3 del torque requerido y, finalmente, al torque especificado.

Coloca el conector de seis puntos en el primer tornillo en el orden sugerido en el manual de servicio. Instala el calibre de ángulo de torsión en el zócalo y la llave de torsión en la unidad cuadrada en el centro del calibre.

Gira la llave de torsión en sentido horario mientras observas la aguja del calibre de ángulo de torsión. Cuando la aguja apunta al grado de la escala especificada por el manual de servicio, deja de girar el tornillo y quita la llave de torsión, el calibre y el zócalo.

Finaliza el ajuste del ángulo de torsión en el resto de los tornillos siguiendo el orden indicado en el manual de servicio como se describe en los pasos 4 y 5.