Cómo arreglar el CEL P0141

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Thinkstock/Comstock/Getty Images

Un P0141 es un código de error OBDII. Este indica un fallo en el circuito del banco 1, sensor 2, del calentador del sensor de oxígeno del vehículo. Esto significa que el circuito de calefacción del sensor de oxígeno trasero se ha descompuesto. Para solucionar este problema, tendrás que reemplazar el sensor. Esto se puede hacer con una llave para desmontar el sensor de oxígeno cuando tengas acceso por debajo del vehículo.

Estaciona tu auto en una superficie plana y pon el freno de estacionamiento. Utiliza un gato hidráulico para levantar la parte delantera del vehículo y colocarlo sobre los soportes de gato. Coloca cuñas detrás de las ruedas traseras.

Sigue el colector de escape hacia el convertidor catalítico. Normalmente se encuentra debajo del coche después del tubo de escape o cabecera. Puedes identificarlo por los sensores de oxígeno que estarán montados en las partes delantera y trasera. El semitubo de escape estará montado detrás del convertidor catalítico.

Coloca una llave en el sensor de oxígeno trasero (el más cercano al tubo de escape trasero). Utiliza un trinquete para aflojar y quitar el sensor. Desconecta el cableado del sensor de oxígeno, el cual será un conector eléctrico fijado con un gancho, después pon el sensor viejo a un lado.

Instala el nuevo sensor de oxígeno en la ubicación donde lo puso el fabricante, apretándolo con la llave para el sensor. Conecta el sensor de oxígeno nuevo al cableado.

Desconecta la terminal negativa de la batería y deja que repose durante 20 minutos, luego vuelve a conectarla. Esto deberá configurar nuevamente la computadora del motor. Ve a dar una vuelta para ver si la luz del motor se ha apagado. Puede tomar unas cuantas vueltas y ciclos de encendido y apagado antes de que la luz del motor finalmente se apague.

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