La válvula PCV del árbol de levas único (SOHC, por sus siglas en inglés) del Ford Explorer 2001 de 4,0 litros se encuentra en la parte posterior del motor. Puedes alcanzarla más fácil desde el lado del pasajero, aunque se encuentra cerca del centro de la parte posterior del colector de admisión. La válvula PCV es un componente en forma de "T" de plástico y metal. El metal está en la parte inferior de la válvula y la parte en forma de "T" en la parte superior está hecha de plástico. La válvula tiene dos mangueras conectadas a los extremos de la parte en forma de "T".

Quita la cubierta usando las llaves apropiadas.

Siente a lo largo de la parte posterior del colector de admisión de plástico las dos mangueras adjuntadas a un conector. Retira las mangueras de vacío de ambos lados de la parte en forma de "T" de la válvula de PCV. El conector está enlazado con flejes en su lugar. Puedes cortarlos con los diques, aunque algunos mecánicos simplemente los giran para romperlos. De cualquier manera es aceptable. Gira la válvula para retirarla y quita los flejes atados.

Instala la nueva válvula PCV. Empuja las mangueras de vacío a cada lado de la parte en forma de "T" de la válvula. Las mangueras son forzadas a encajar y sostendrán todo en su lugar. No necesitas instalar otro fleje de enlazar, a menos que quieras y puedas adaptar tus manos detrás de la admisión para colocar el fleje adentro y alrededor de la válvula PCV.

Vuelve a instalar la cubierta bonita y aprieta los pernos firmemente. No los aprietes demasiado, ya que agrietarán el plástico.