La batería de un vehículo no va a durar para siempre y sin ella el coche será incapaz de funcionar o incluso de arrancar. Cuando la batería se está acercando al final de su vida útil, por lo general habrá abundantes señales de advertencia y pistas que, si prestas atención, pueden evitar un colapso. Dado que el costo de las baterías de automoción es importante, vale la pena buscar los signos de fracaso inminente para garantizar el tiempo suficiente para organizar los fondos para un reemplazo.

Indicaciones del tablero

En la mayoría de los casos, tu coche te avisará cuando la batería necesita ser repuesta pronto. Con el motor en marcha, una luz indicadora de la batería en el panel de instrumentos se ilumina cuando ésta está empezando a fallar.

Algunos paneles de instrumentos pueden tener un calibre llamado amperímetro que muestra el estado de la batería. En este caso, si el amperímetro está señalando cerca de la parte baja, como un indicador de combustible del tanque vacío, la batería está en mal estado. El manual del automóvil tendrá más detalles sobre cómo es la luz anunciadora o amperímetro, pero la mayoría suelen tener una imagen de una batería con signos más y menos en los terminales.

Indicaciones de arranque del motor

Un coche con una batería que falla tendrá dificultades para ponerse en marcha porque la batería debilitada no tendrá suficiente energía como para encender todos los componentes del motor. Cuando el encendido se gira a la posición de inicio, los síntomas como el arranque más lento de lo normal y la pérdida o atenuación de las luces internas y externas indican que la batería está fallando.

Si nada más que un ruido de clic rápido se escucha cuando se gira la llave de encendido, la batería está demasiado baja.

Banco de pruebas

La prueba periódica de la condición de la batería puede ser la mejor alerta temprana del fallo de la misma. Muchas piezas de repuesto y talleres mecánicos ofrecen pruebas de banco de baterías de automóviles, a menudo como parte de una seguridad vial de prueba gratuita o control técnico de vehículos. La batería se carga y después se ensaya en una máquina, y los resultados indican si queda mucha vida útil en la batería.