Qué es el frenado dinámico para motores de corriente contínua
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/877x500p/photos.demandstudios.com/51/159/fotolia_2721704_XS.jpg)
dragster engine image by Robert Young from Fotolia.com
Cuando es eliminada la energía de un motor de CC (corriente continua), éste puede seguir girando si la carga mecánica es la luz. Los dispositivos electromecánicos pueden ser incorporados para detener el movimiento o un método eléctrico llamado frenado dinámico puede ser utilizado.
Bobinas del motor
![coil](https://img-aws.ehowcdn.com/877x500p/photos.demandstudios.com/44/217/fotolia_1508042_XS.jpg)
coil image by Alison Bowden from Fotolia.com
Los motores producen un movimiento desde los campos magnéticos que son generados en las bobinas de campo estacionario y las de armadura de rotación. Las fuerzas de los campos magnéticos convierten la energía eléctrica en movimiento mecánico.
Suspensión
![motor](https://img-aws.ehowcdn.com/877x500p/photos.demandstudios.com/218/81/fotolia_7591478_XS.jpg)
motor image by Cyril Comtat from Fotolia.com
Cuando un motor de corriente continua es apagado, se corta la energía desde las bobinas y el motor gira hacia abajo y finalmente se detiene, debido a la fricción interna y cualquier carga mecánica que esté conduciendo. A veces, el retraso en la suspensión es indeseable debido a las preocupaciones de eficiencia o seguridad.
Frenado dinámico
![disc brakes](https://img-aws.ehowcdn.com/877x500p/photos.demandstudios.com/51/93/fotolia_4144424_XS.jpg)
disc brakes image by KtD from Fotolia.com
Si las bobinas de campo permanecen activadas y la armadura es conectada a través de una resistencia, el motor actúa como un generador. La torsión inversa es impartida a la armadura que rápidamente disminuye la rotación. Esto es conocido como frenado dinámico o regenerativo.
Ventajas del frenado dinámico
![brake calipers](https://img-aws.ehowcdn.com/877x500p/photos.demandstudios.com/186/115/fotolia_370221_XS.jpg)
brake calipers image by Tom Oliveira from Fotolia.com
El frenado dinámico es generalmente más simple y más barato de implementar que un freno electromecánico. Sin partes mecánicas adicionales, también puede ser más fiable.
Frenar en vehículos eléctricos
![Car Brake](https://img-aws.ehowcdn.com/877x500p/photos.demandstudios.com/236/12/fotolia_7010248_XS.jpg)
Car Brake image by Joelyn Pullano from Fotolia.com
Algunos diseños de vehículos eléctricos incorporan el frenado dinámico para devolver la energía a las baterías en lugar de convertirlas en calor como en un freno mecánico.
Más Artículos
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/360x200p/photos.demandstudios.com/getty/article/111/100/skd187810sdc.jpg)
Partes de un helicóptero de control remoto →
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/360x200p/photos.demandstudios.com/25/7/fotolia_4339752_XS.jpg)
¿Cómo funciona una arrancador magnético? →
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/360x200p/photos.demandstudios.com/getty/article/251/109/87457245.jpg)
Las ventajas de un motor monofásico →
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/360x200p/s3-us-west-1.amazonaws.com/contentlab.studiod/getty/cache.gettyimages.com/2d744c42094e47d38c86a3b8954308f0.jpg)
Cómo calcular la resistencia de frenado dinámico →
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/360x200p/photos.demandstudios.com/93/198/fotolia_3845968_XS.jpg)
¿Cómo funciona un freno retardador? →
![dragster engine](https://img-aws.ehowcdn.com/360x200p/photos.demandstudios.com/getty/article/151/250/87651478.jpg)
Cómo unir un dínamo con un mortor de corriente ... →
- dragster engine image by Robert Young from Fotolia.com