Diagnosticar un problema mecánico con un vehículo puede ser difícil, sobre todo al intentar averiguar qué es exactamente lo que está fallando. Determinar si tu convertidor catalítico es el responsable no es la excepción, ya que la mayoría de los síntomas son también los de muchos otros problemas mecánicos. Sin embargo, unos pocos síntomas claves apuntan directamente al convertidor catalítico.

Olor

Un olor nauseabundo es el signo más común de un convertidor catalítico roto. Si hueles a lo que parece ser un huevo podrido y se hace más fuerte con el tiempo, el convertidor catalítico no funciona correctamente.

Economía de combustible

Una fuerte caída en el ahorro de combustible puede ser una señal de que tu convertidor catalítico está roto o bloqueado.

Energía

Una falta de energía, especialmente a altas velocidades, puede ser una señal de que el convertidor catalítico está fallando o ya está roto.

Ralentizado

Un vehículo que se atasca durante el ralentí puede tener un convertidor catalítico defectuoso o bloqueado.

Aceleración

El convertidor catalítico puede estar bloqueado si el auto corcovea o vacila al intentar acelerar. Además, tu vehículo puede funcionar a una temperatura superior a la normal.

Consideraciones

Un convertidor catalítico no suele fallar sin una causa subyacente. Un mecánico debería ser capaz de encontrar el problema original y puede que no tengas que reemplazar el convertidor.